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南大報導:第392期  發行人:黃宗顯 編輯單位:秘書室 創刊日期:2004/10/6 :::
發行日期:2020/12/2
圖像:焦點新聞文字:::
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標題智駕自駕,安全有效—臺灣智慧駕駛發展
【通識教育中心 南大報導】
      本校於12月1日邀請臺灣智慧駕駛股份有限公司蔡欣芸產品經理蒞臨通識博雅教育講座,以「自動駕駛的發展與落地應用分享」為題,介紹智慧駕駛的發展過程,並以台北信義路自駕巴士為例,說明國內智慧駕駛推動情形。

      蔡欣芸經理具有運輸管理及土木工程學習背景,曾任創奕工程顧問股份有限公司及林同棪工程顧問股份有限公司的交通工程師等職,現任職於臺灣智慧駕駛股份有限公司產品經理。該公司為臺灣新創公司,主要開發特製的國產電動車。

      蔡欣芸經理提到,常見的自動駕駛在飛機、車輛等都能見到,例如定速系統、自動煞車,使得車子能夠保持安全車距。同時她闡釋自駕的意義,為的是提升安全與促進效率,事實上人類是道路交通上最不安定的因子,我們可以觀察到大部分事故源自於人為的不當操作。自動駕駛技術能夠提升智慧場域效率,使交通最佳化主動調度與派遣。

      蔡經理指出,掌握自駕車的三大關鍵要素,為車輛、AI,以及圖像分析。她表示,在臺灣這個環境要做自駕車是非常不容易的,需要從無到有打造一輛車,在硬體與軟體都必須投入大量人力、物力。自駕車終究脫離不了「車子」這個要素,所以我們勢必要跟國際的車廠接軌。她分享公司近年來的許多相關研發成果,例如桃園農博智慧運輸、在沙崙臺灣智駕實驗室完成國家級自駕車測試場地認證、桃捷青埔機廠最後一哩接駁捷運場站等。蔡經理並以台北信義路自駕巴士為例,為大家介紹夜間公車專用道運行狀況,從溝通研討、實驗計畫審查及上路測試到開放試乘體驗,需要面臨種種關卡,也要遵循政府法規取得試車牌,才能上路。

      由於自駕車在偵測路況上的靈敏度遠高於人類專注的程度,使得行車的安全性大幅提升。蔡經理表示,自駕車在我們的生活上最大的幫助是讓通勤時間變得更有意義。因此,他們所做的一切不只是短期的專案或產品,更是未來可嘉惠大眾的產物。蔡經理期許每個人都多努力一點,為自己創造精采的人生故事,也為世界創造更美好的未來。

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